
【軟件特色】
以數(shù)據(jù)曲線和動(dòng)畫方式觀察仿真的結(jié)果;豐富的數(shù)據(jù)后處理功能(數(shù)學(xué)函數(shù)、FFT變換、濾波、波特圖等);
多種文件輸出功能(HTML格式、表格輸出等);
部件幾何外形之間動(dòng)態(tài)間隙檢查;
彈性體變形、應(yīng)力、應(yīng)變的彩色云圖顯示(需要結(jié)合Adams/Durability模塊使用);
燈光效果高級(jí)的控制;
輸出電影動(dòng)畫文件(Windows系統(tǒng));
輸出jpeg、png、tif和Postscript等格式圖片文件;
可加深對(duì)系統(tǒng)性能的理解;
通過(guò)圖表、報(bào)告和動(dòng)畫方式分享仿真結(jié)果;
繪制曲線插件,明顯地增強(qiáng)了后處理功能方面的易用性,該功能允許使用者存儲(chǔ)后處理的所有頁(yè)面,并在后續(xù)的分析中一次性重建同樣的后處理的所有頁(yè)面。

【功能介紹】
Windows或Linux界面窗口,鍵盤、鼠標(biāo)交互式輸入,并支持快捷鍵操作方式;多窗口顯示,最多可達(dá)六個(gè),每一窗口可顯示不同的視圖或結(jié)果;
燈光設(shè)置,加強(qiáng)可視化效果;
提供方便易用的部件庫(kù)、約束庫(kù)、驅(qū)動(dòng)庫(kù)、柔性連接庫(kù)和力庫(kù),方便建模過(guò)程;
函數(shù)發(fā)生器工具,輔助用戶完成函數(shù)的定義過(guò)程,避免出現(xiàn)函數(shù)輸入過(guò)程中的語(yǔ)法錯(cuò)誤;
支持命令輸入窗口,可直接輸入View的命令;
表編輯器功能,可將模型中各對(duì)象直接集中管理,分類、過(guò)濾、修改等等;
數(shù)據(jù)庫(kù)導(dǎo)航功能,方便對(duì)模型中對(duì)象的屬性、名稱及模型中對(duì)象拓?fù)潢P(guān)系的檢查及修正;
模型校驗(yàn)工具,有助于快速定位模型中存在的最基本的建模問(wèn)題。
多種文件輸入輸出功能(模型及仿真結(jié)果文件、幾何外形文件、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、表格輸出等);
支持輸出進(jìn)行有限元分析、物理試驗(yàn)及疲勞分析等格式的文件;
可將試驗(yàn)結(jié)果導(dǎo)入,便于與解算結(jié)果的綜合比對(duì),完成樣機(jī)的置信度檢驗(yàn);
提供快速建立參數(shù)化模型的能力,便于改進(jìn)設(shè)計(jì);
方便實(shí)用的試驗(yàn)研究策略:?jiǎn)巫兞?、多變量試?yàn)設(shè)計(jì)研究及優(yōu)化分析功能;
提供二次開(kāi)發(fā)功能??梢灾匦露ㄖ平缑?,便于實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)流程自動(dòng)化或滿足用戶的特殊需要;通過(guò)用戶化工具實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)流程自動(dòng)化以提高效率;
插件管理器,非常方便的進(jìn)行即插即用插件的激活與失效,擴(kuò)展應(yīng)用領(lǐng)域;
方便的SimManager接口,完成與仿真管理平臺(tái)之間的交互。

【使用教程】
找到ADAMS快捷方式,雙擊打開(kāi)
點(diǎn)擊New Model,新建模型

彈出Create New Model窗口,設(shè)置模型名稱Model Name,重力加速度Gravity,單位制Units,保存路徑Working Directory,設(shè)置完成點(diǎn)擊OK按鈕

新建連桿Link1:選擇連桿Link,設(shè)置自己想要的長(zhǎng)Length、寬Width、厚Depth的值,或者自己畫完再修改也可以

同樣的方法,新建連桿Link2、連桿Link3、連桿Link4

添加運(yùn)動(dòng)副joints1:點(diǎn)擊Connectors中的轉(zhuǎn)動(dòng)副,選擇機(jī)構(gòu)的兩個(gè)連桿和一個(gè)連接點(diǎn)即可

一樣的方法,建立joints2,joints3,joints4

建立驅(qū)動(dòng)Motions:選擇Motions中的旋轉(zhuǎn),彈出Rotational Joint Motion 并設(shè)置速度Speed

完成后效果如下圖,有一個(gè)大的旋轉(zhuǎn)箭頭就是我們剛建的驅(qū)動(dòng)

仿真:選擇Simulation,彈出Simulation Control對(duì)話框,設(shè)置仿真時(shí)間End Time和步數(shù)Steps>>點(diǎn)擊解決方案>>運(yùn)行

至此,一個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)力學(xué)建模、仿真就結(jié)束了。其中連桿運(yùn)動(dòng)1s后的狀態(tài)圖如下。

【更新日志】
1、全新的用戶界面Adams 2017用戶界面提供了一種新的帶狀格式和直觀布局。新的帶狀風(fēng)格提供了改進(jìn)的標(biāo)簽,從而使建模更輕松,更便于使用。工程師會(huì)發(fā)現(xiàn)原主工具箱和建模菜單項(xiàng),將以一系列的選項(xiàng)卡方式呈現(xiàn)在主菜單條和狀態(tài)工具條中,如實(shí)體建模,仿真和后處理等功能。
同時(shí),Adams 2017還實(shí)現(xiàn)了一款新的前處理模型瀏覽器,即提供一種改進(jìn)方法,用于在Adams/View內(nèi)實(shí)現(xiàn)模型導(dǎo)航。這對(duì)于理解從同事或者商業(yè)合作伙伴那里新獲取的模型結(jié)構(gòu)關(guān)系特別有用。工程師將體驗(yàn)到改進(jìn)的模型導(dǎo)航,特別是對(duì)于復(fù)雜模型,右鍵點(diǎn)擊即可方便瀏覽非圖形實(shí)體,動(dòng)態(tài)搜索和可保存過(guò)濾器,以及改進(jìn)的可視化和模型控制。
2、自動(dòng)柔性體生成
2017版Adams 引入了新的Adams/ViewFlex模塊,使用戶在無(wú)需脫離Adams環(huán)境或者依賴于外部有限元建模(FEM)或有限元分析(FEA)軟件的情況下,即可創(chuàng)建柔性體。該功能技術(shù)支持來(lái)自嵌入式MSC Nastran,整體在Adams后臺(tái)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)。這樣可以提高設(shè)計(jì)效率,使高保真建模變得更容易。
3、提高求解器計(jì)算速度和穩(wěn)定性
改進(jìn)后的Adams 2017 C++ 求解器目前是所有Adams產(chǎn)品,包括Adams/View和Adams/Car的默認(rèn)求解器。Adams C++ 求解器提供了FORTRAN求解器中所不具備的建模與仿真能力,如非線性BEAM和FIELD,柔性體接觸,間隙測(cè)量,精確線性化算法,Adams/Controls系統(tǒng)導(dǎo)入選項(xiàng)中的對(duì)分法,支持延遲微分方程,以及并行處理等功能。
4、汽車模塊功能增強(qiáng)
Adams 2017引進(jìn)了新的Adams/Car輪胎和道路強(qiáng)化技術(shù),可以進(jìn)行具有較高保真度的道路模擬試驗(yàn)。新的輪胎三維包絡(luò)接觸模型可以捕捉到越過(guò)小障礙物時(shí)更加真實(shí)的輪胎力。道路可視化目前處理速度更快,更好地提升與模擬代碼的一致性,從而提高用戶理解車輛運(yùn)動(dòng)性能和改進(jìn)視覺(jué)效果的能力。
Adams/Car增加了新的車輛仿真事件,包括保持直線運(yùn)動(dòng),不同附著系數(shù)路面上的直線制動(dòng),以及車輛靜態(tài)設(shè)置,其中包括四個(gè)車輪的獨(dú)立負(fù)重,束角和外傾角定位,以及車身高度調(diào)整。這些新功能為用戶提供了較佳的仿真事件選擇,提高了分析效率,且易于使用。在Adams/Chassis中,新的柔性體生成功能目前可以與任何支持柔性體的部件配合使用,相比之下,以前提供的車身連接點(diǎn)功能僅與車身和車架部分配合使用。這樣就可以提高效率,使高保真建模變得更容易。



































