極品飛車15是一款超級(jí)刺激好玩的賽車競速類游戲。極品飛車15中文版采用了第一人稱視角，并在之前的《極品飛車》游戲系列之上融入了新鮮元素、增強(qiáng)了畫質(zhì)，采用多種賽車競速模式以及多個(gè)游戲角色自由選擇，搭配特制的背景音樂及特效，絕對(duì)會(huì)讓玩家感受到賽車的逼真和刺激。
《變速2》最新的特點(diǎn)就是引入了“頭盔視角”功能，而這一功能將不同于以往常規(guī)的車外、車前以及車內(nèi)的“穩(wěn)定”性視角模式，“頭盔視角”是采用安裝在頭盔的雨眉部位的攝像頭為視野基準(zhǔn)，將會(huì)加入人體仿真動(dòng)態(tài)物理學(xué)，如自然動(dòng)作的環(huán)顧左右，以及慣性動(dòng)作的緊急剎車前傾點(diǎn)頭，以及車內(nèi)真實(shí)的引擎轟鳴聲。完全讓玩家達(dá)到身臨其境的仿真駕駛體驗(yàn)。
除了逼真的體驗(yàn)外，刺激的視覺效果也就絕對(duì)會(huì)再次加強(qiáng)，極限速度下的動(dòng)態(tài)模糊，真實(shí)天氣效果和車輛損壞或細(xì)微碰撞的物理特效，都會(huì)給您帶來激情陶醉的體驗(yàn)。
加速——A;
減速、倒車——Z;
左轉(zhuǎn)——左;
右轉(zhuǎn)——右;
N——氮?dú)?
G——地圖
C——視覺角度
空格——手剎!漂移就用這個(gè)~
SHIFT——上檔
CTRL——下檔
1、在 選項(xiàng)→游戲設(shè)定→控制器 中將“預(yù)置設(shè)置”調(diào)整為“Keyboard”，然后切換到“控制器調(diào)節(jié)”；
2、在“控制器調(diào)節(jié)”中，首先將光標(biāo)移動(dòng)到要調(diào)整的選項(xiàng)上，然后按F，然后再按下你希望設(shè)置的鍵，最后按Shift保存。
2.當(dāng)?shù)厣现敢€變黃色時(shí)，松開油門同時(shí)搬方向盤.
3.當(dāng)?shù)厣现敢€變紅色時(shí)， 踩剎車. 直到紅色線變黃色時(shí)松剎車，踩油門...依次循環(huán)(過彎)
以上只是基本技巧，還有許多衍生的技巧，電腦的指引線只是大致準(zhǔn)確，實(shí)戰(zhàn)時(shí)也不要那么死板，根據(jù)情況自己調(diào)整(一般是高手階段)
把“啟用表面格式優(yōu)化”選項(xiàng)的對(duì)勾打沒即可
下面是啟用和關(guān)閉時(shí)侯的車內(nèi)視角對(duì)比圖：
極品飛車15怎么解決延遲？
用shift1的sharptire mod里面的dinput8.dll 文件，拷到shift2主目錄底下就可以了，延遲幾乎沒有，但是方向盤可能會(huì)有一點(diǎn)抖動(dòng)，跟在shift1里一樣
經(jīng)測試效果很不錯(cuò)，開m3 e30可以很暴力很over
我用的是sharp tire 5.03的dinput8.dll，其他文件不需要。
還有一個(gè)就是在controllerdefault文件夾底下把你的控制器文件用記事本打開，改DampeningEnabled的值為0。
【中文版基本介紹】
《極品飛車15：變速2》由EA的DICE和Slightly Mad Studio合作開發(fā)，該作提供比1代更加增強(qiáng)的畫質(zhì)，而且還會(huì)采用改進(jìn)后的物理引擎。《變速2》最新的特點(diǎn)就是引入了“頭盔視角”功能，而這一功能將不同于以往常規(guī)的車外、車前以及車內(nèi)的“穩(wěn)定”性視角模式，“頭盔視角”是采用安裝在頭盔的雨眉部位的攝像頭為視野基準(zhǔn)，將會(huì)加入人體仿真動(dòng)態(tài)物理學(xué)，如自然動(dòng)作的環(huán)顧左右，以及慣性動(dòng)作的緊急剎車前傾點(diǎn)頭，以及車內(nèi)真實(shí)的引擎轟鳴聲。完全讓玩家達(dá)到身臨其境的仿真駕駛體驗(yàn)。
除了逼真的體驗(yàn)外，刺激的視覺效果也就絕對(duì)會(huì)再次加強(qiáng)，極限速度下的動(dòng)態(tài)模糊，真實(shí)天氣效果和車輛損壞或細(xì)微碰撞的物理特效，都會(huì)給您帶來激情陶醉的體驗(yàn)。
【中文版游戲操作】
鍵盤基本操作：加速——A;
減速、倒車——Z;
左轉(zhuǎn)——左;
右轉(zhuǎn)——右;
N——氮?dú)?
G——地圖
C——視覺角度
空格——手剎!漂移就用這個(gè)~
SHIFT——上檔
CTRL——下檔
【中文版游戲設(shè)置】
如果你對(duì)游戲的默認(rèn)按鍵設(shè)置不適應(yīng)，可以在選項(xiàng)里調(diào)整，下面小編就為大家詳解下調(diào)整方法；1、在 選項(xiàng)→游戲設(shè)定→控制器 中將“預(yù)置設(shè)置”調(diào)整為“Keyboard”，然后切換到“控制器調(diào)節(jié)”；
2、在“控制器調(diào)節(jié)”中，首先將光標(biāo)移動(dòng)到要調(diào)整的選項(xiàng)上，然后按F，然后再按下你希望設(shè)置的鍵，最后按Shift保存。
【中文版漂移技巧】
極品飛車15怎么漂移？
漂移技巧一：鍵盤操作
鍵盤基本操作：
方向鍵是前后左右
N是氮?dú)?
G是地圖
C是視覺角度!
空格是手剎!漂移就用這個(gè)~
其實(shí)在極品15里，你掌握了技巧漂移就不是太難了，踩滿油門加上適當(dāng)?shù)姆较蚩刂凭妥匀欢坏倪^彎了。說起來玄乎，不過玩久了你就會(huì)有這么個(gè)物理感覺，也就是所謂的經(jīng)驗(yàn)。
比如，車速必須達(dá)到某個(gè)點(diǎn)之后才能進(jìn)入漂移狀態(tài)，相信你在漂移賽之前的那段CG里就能看出來，車速不夠時(shí)漂移的話，你只會(huì)大幅度的甩個(gè)尾，然后失控……
還有玩多了你會(huì)發(fā)現(xiàn)，剎車漂移比其他方式漂移要穩(wěn)定的多，剎車漂移一般會(huì)甩出一個(gè)固定角度（這已經(jīng)算是極品系列的特色了），而其他方式車子的甩出角度你很難掌握。手剎只適合在轉(zhuǎn)向不足時(shí)輕輕拉一下，用來調(diào)整車子。
建議用手動(dòng)擋，因?yàn)槲覀円话愣际怯面I盤玩極品，油門從來都是踩滿的，自動(dòng)檔跳檔時(shí)輪胎扭力會(huì)突然變化，如果你正處在穩(wěn)定的漂移狀態(tài)，很可能會(huì)被影響，所以干脆將檔位固定，以穩(wěn)定動(dòng)力輸出。我們稱之為鎖檔漂移~~~注意，因?yàn)檐囎玉R力太NB，所以一般起步檔就是3檔，漂移一般都是掛在3檔以上，除非經(jīng)過改裝……
還有要注意的地方就是，漂移過程中方向盤都是穩(wěn)定轉(zhuǎn)向控制的狀態(tài)，即自動(dòng)向外打，這時(shí)如果你把方向盤往內(nèi)打一點(diǎn)，很可能就會(huì)失控。所以，漂移狀態(tài)中向內(nèi)轉(zhuǎn)向必須謹(jǐn)慎小心，只能稍微輕點(diǎn)一兩下。一般不需要太多的轉(zhuǎn)向控制，重點(diǎn)還是油門的控制。
此外還有很多細(xì)節(jié)的地方，要靠自己慢慢琢磨~~~
多練習(xí)練習(xí)，一下子就讓你狠容易掌控它，我想著游戲也不會(huì)讓你產(chǎn)生多大興趣
漂移技巧二：手柄操作
一 速度
這次極飛的漂移明顯有一個(gè)速度門檻，怎么把握呢，請開啟最佳路線（沒錯(cuò)坑的就是你，漂移也講最佳路線），當(dāng)你沿著最佳路線全油門入彎時(shí)，會(huì)有一個(gè)短暫的時(shí)機(jī)最佳路線變黃，此時(shí)注意控制車速不要出現(xiàn)紅色，微松油門然后輕輕轉(zhuǎn)向
二 油門
上一步轉(zhuǎn)向后加回油門在一個(gè)特定的位置（自己試?yán)玻?，此時(shí)車輛已經(jīng)處于漂移狀態(tài)的 ，警告：此時(shí)不要隨意控制方向，原因請看下一條
三 方向
出現(xiàn)漂移狀態(tài)后，會(huì)自動(dòng)反打方向盤，所以現(xiàn)在忘掉你屏幕里的方向盤吧，你現(xiàn)在控制的方向就是車輛前進(jìn)的方向，（如果漂移趨于停止請向拐彎方向輕打方向，如果轉(zhuǎn)向過度請向外打方向）
此時(shí)油門控制是最重要的，只要油門踩得準(zhǔn)確，此時(shí)根本不用控制方向，電腦幫你完成（油門過小會(huì)停止漂移，油門過大會(huì)轉(zhuǎn)向過度）
輕微的控制方向到直道，漂移結(jié)束
要點(diǎn)寫完了，總結(jié)為一句話就是：黃線拐彎漂移，彎中不打（微調(diào)）方向
漂移技巧一：鍵盤操作
鍵盤基本操作：
方向鍵是前后左右
N是氮?dú)?
G是地圖
C是視覺角度!
空格是手剎!漂移就用這個(gè)~
其實(shí)在極品15里，你掌握了技巧漂移就不是太難了，踩滿油門加上適當(dāng)?shù)姆较蚩刂凭妥匀欢坏倪^彎了。說起來玄乎，不過玩久了你就會(huì)有這么個(gè)物理感覺，也就是所謂的經(jīng)驗(yàn)。
比如，車速必須達(dá)到某個(gè)點(diǎn)之后才能進(jìn)入漂移狀態(tài)，相信你在漂移賽之前的那段CG里就能看出來，車速不夠時(shí)漂移的話，你只會(huì)大幅度的甩個(gè)尾，然后失控……
還有玩多了你會(huì)發(fā)現(xiàn)，剎車漂移比其他方式漂移要穩(wěn)定的多，剎車漂移一般會(huì)甩出一個(gè)固定角度（這已經(jīng)算是極品系列的特色了），而其他方式車子的甩出角度你很難掌握。手剎只適合在轉(zhuǎn)向不足時(shí)輕輕拉一下，用來調(diào)整車子。
建議用手動(dòng)擋，因?yàn)槲覀円话愣际怯面I盤玩極品，油門從來都是踩滿的，自動(dòng)檔跳檔時(shí)輪胎扭力會(huì)突然變化，如果你正處在穩(wěn)定的漂移狀態(tài)，很可能會(huì)被影響，所以干脆將檔位固定，以穩(wěn)定動(dòng)力輸出。我們稱之為鎖檔漂移~~~注意，因?yàn)檐囎玉R力太NB，所以一般起步檔就是3檔，漂移一般都是掛在3檔以上，除非經(jīng)過改裝……
還有要注意的地方就是，漂移過程中方向盤都是穩(wěn)定轉(zhuǎn)向控制的狀態(tài)，即自動(dòng)向外打，這時(shí)如果你把方向盤往內(nèi)打一點(diǎn)，很可能就會(huì)失控。所以，漂移狀態(tài)中向內(nèi)轉(zhuǎn)向必須謹(jǐn)慎小心，只能稍微輕點(diǎn)一兩下。一般不需要太多的轉(zhuǎn)向控制，重點(diǎn)還是油門的控制。
此外還有很多細(xì)節(jié)的地方，要靠自己慢慢琢磨~~~
多練習(xí)練習(xí)，一下子就讓你狠容易掌控它，我想著游戲也不會(huì)讓你產(chǎn)生多大興趣
漂移技巧二：手柄操作
一 速度
這次極飛的漂移明顯有一個(gè)速度門檻，怎么把握呢，請開啟最佳路線（沒錯(cuò)坑的就是你，漂移也講最佳路線），當(dāng)你沿著最佳路線全油門入彎時(shí)，會(huì)有一個(gè)短暫的時(shí)機(jī)最佳路線變黃，此時(shí)注意控制車速不要出現(xiàn)紅色，微松油門然后輕輕轉(zhuǎn)向
二 油門
上一步轉(zhuǎn)向后加回油門在一個(gè)特定的位置（自己試?yán)玻?，此時(shí)車輛已經(jīng)處于漂移狀態(tài)的 ，警告：此時(shí)不要隨意控制方向，原因請看下一條
三 方向
出現(xiàn)漂移狀態(tài)后，會(huì)自動(dòng)反打方向盤，所以現(xiàn)在忘掉你屏幕里的方向盤吧，你現(xiàn)在控制的方向就是車輛前進(jìn)的方向，（如果漂移趨于停止請向拐彎方向輕打方向，如果轉(zhuǎn)向過度請向外打方向）
此時(shí)油門控制是最重要的，只要油門踩得準(zhǔn)確，此時(shí)根本不用控制方向，電腦幫你完成（油門過小會(huì)停止漂移，油門過大會(huì)轉(zhuǎn)向過度）
輕微的控制方向到直道，漂移結(jié)束
要點(diǎn)寫完了，總結(jié)為一句話就是：黃線拐彎漂移，彎中不打（微調(diào)）方向
【中文版過彎技巧】
1.當(dāng)?shù)厣现敢€綠色時(shí)，按住油門加速.2.當(dāng)?shù)厣现敢€變黃色時(shí)，松開油門同時(shí)搬方向盤.
3.當(dāng)?shù)厣现敢€變紅色時(shí)， 踩剎車. 直到紅色線變黃色時(shí)松剎車，踩油門...依次循環(huán)(過彎)
以上只是基本技巧，還有許多衍生的技巧，電腦的指引線只是大致準(zhǔn)確，實(shí)戰(zhàn)時(shí)也不要那么死板，根據(jù)情況自己調(diào)整(一般是高手階段)
【中文版常見問題】
極品飛車15怎么解決車內(nèi)視角暗的問題？把“啟用表面格式優(yōu)化”選項(xiàng)的對(duì)勾打沒即可
下面是啟用和關(guān)閉時(shí)侯的車內(nèi)視角對(duì)比圖：
極品飛車15怎么解決延遲？
用shift1的sharptire mod里面的dinput8.dll 文件，拷到shift2主目錄底下就可以了，延遲幾乎沒有，但是方向盤可能會(huì)有一點(diǎn)抖動(dòng)，跟在shift1里一樣
經(jīng)測試效果很不錯(cuò)，開m3 e30可以很暴力很over
我用的是sharp tire 5.03的dinput8.dll，其他文件不需要。
還有一個(gè)就是在controllerdefault文件夾底下把你的控制器文件用記事本打開，改DampeningEnabled的值為0。
